Door admin
De juiste locatie kiezen en vergunningen verkrijgen
Een vlaggenmast is slechts zo goed als waar u hem neerzet. Voordat u de grond in gaat, loopt u over uw eigendom en identificeert u een plek met duidelijke zichtlijnen vanaf de straat, geen bovengrondse elektriciteitskabels en voldoende open lucht zodat de vlag kan wapperen zonder dat deze aan bomen of constructies blijft hangen. Een minimale vrije straal van 3 meter vanaf een gebouw of hek is een solide uitgangspunt voor de meeste residentiële installaties.
Als u een locatie in gedachten heeft, neem dan contact op met uw plaatselijke gemeente. Vlaggenmasten Voor 15 voet of groter is doorgaans een bouwvergunning vereist en sommige verenigingen van huiseigenaren leggen extra hoogtelimieten op, vaak 6 of 25 voet. Het niet verkrijgen van een vergunning kan boetes of gedwongen verwijdering betekenen. Voordat u gaat graven, dient u 811 te bellen om ondergrondse leidingen te laten markeren; deze stap is in de meeste staten gratis en verplicht. Voor een gedetailleerde vergunningchecklist met betrekking tot technische goedkeuringen, tegenslagvereisten en FAA-goedkeuringen in de buurt van luchthavens, raadpleegt u vergunningsvereisten voor het installeren van vlaggenmasten en nalevingsstappen .
Met de vergunningen in de hand en de gemarkeerde nutsvoorzieningen bent u klaar om over te gaan tot het fysieke werk.
Als u alles ter plaatse heeft voordat u begint, bespaart u veel tijd. Dit is wat een standaard in de grond geplaatste vlaggenmastinstallatie vereist:
Specifiek voor de grondhuls heeft u twee hoofdkeuzes: metalen hulzen bieden maximale duurzaamheid, terwijl PVC-hulzen licht van gewicht zijn en goed werken voor kortere palen of installaties waarbij toekomstige verwijdering mogelijk is. Een Eenvoudig te installeren PVC-vlaggenmast, ontworpen voor snelle installatie wordt geleverd met een voorgemonteerde hoes, waardoor de voorbereidingstijd aanzienlijk wordt verkort. Als u stokken en hulscomponenten in bulk of voor meerdere installatielocaties nodig heeft, fabrieksgroothandel PVC vlaggenmastpijp en onderdelen zijn rechtstreeks verkrijgbaar bij de fabrikant.
De diepte van uw gat bepaalt de stabiliteit op de lange termijn. Een betrouwbare regel: graaf tot ongeveer 10% van de totale hoogte van de vlaggenmast , met een minimum van 2 voet voor elke woonpaal. Een paal van 6 meter heeft dus een gat van 6 meter diep nodig; een paal van 25 voet heeft minimaal 2,5 voet nodig. De gatdiameter moet ongeveer drie keer de diameter van uw grondhuls zijn, zodat het beton zich er gelijkmatig omheen kan verdelen.
Zodra het gat is gegraven, voegt u 5 tot 7 cm grind toe aan de bodem voor drainage. Dit voorkomt dat water zich aan de basis verzamelt en de hoes na verloop van tijd aantast. Laat de huls in het gat zakken en gebruik uw waterpas om te controleren of deze aan alle vier de zijden loodrecht staat. Een lichte kanteling hier zal zich vertalen in een zichtbaar scheve vlaggenmast. Neem twee minuten extra om het goed te doen. Zet de huls vast met sloophout of laat een tweede persoon hem stabiel houden terwijl u naar de betonnen trede gaat.
Er bestaan twee methoden om de hoes vast te zetten, elk met reële nadelen.
Beton vulling geeft u maximale stijfheid. Meng snelhardend beton volgens de instructies op de verpakking en giet het in stabiele lagen rond de hoes, waarbij u met een schephandvat op de zijkanten tikt om luchtbellen los te maken. Vul tot ongeveer 2,5 cm onder het niveau en maak het oppervlak vervolgens glad met een troffel. Controleer het loodrecht opnieuw: beton begint snel uit te harden, vooral bij warm weer, dus correcties moeten binnen enkele minuten plaatsvinden.
Zand vulling (in de hoes, nadat de paal is ingebracht) is een techniek die door veel professionele installateurs wordt gebruikt voor palen tot 25 voet. Zand laat een kleine hoeveelheid flex toe bij hoge windbelastingen, wat het risico verkleint dat de hengel aan de basis buigt of breekt. Als je het je afvraagt of vlaggenmasten van PVC-buizen kunnen buigen of breken onder windbelasting , is het de moeite waard om de sleeve-and-sand-methode te begrijpen voordat u zich engageert voor een opvulaanpak.
Laat het beton minimaal uitharden 24–48 uur voordat u verdergaat. Bedek het met een plastic folie als het regent of gebruik jute om de uitharding bij extreme hitte te vertragen. Overhaast deze stap niet: de fundering heeft volledige sterkte nodig voordat de paal erin gaat.
Monteer de vlaggenmast op de grond, vlakbij de installatieplaats. Bij sectionele palen lijnt u de sectiemarkeringen uit en drukt u ze stevig tegen elkaar. Een houten blok en een rubberen hamer helpen hardnekkige verbindingen vast te zetten. Bevestig de truck (de katrolconstructie bovenaan), voer de val door de katrol en zet de ornamentbal vast. Inspecteer de val op rafelen voordat de paal verticaal gaat.
Voor stokken tot 25 voet kunnen twee mensen de paal met de hand rechtop lopen: de ene persoon verankert de basis over de hoes terwijl de ander met zijn handen geleidelijk langs de schacht "loopt" en deze op zijn plaats brengt. Houd het uiteinde tijdens dit proces in de hoes gericht om te voorkomen dat de basis wegzwaait. Aangepaste veiligheids-PVC-vlaggenmasten gebouwd voor installatie buitenshuis zijn ontworpen met beheersbare gewichtsverhoudingen die deze tweepersoonslift eenvoudig maken.
Zodra de paal verticaal en gecentreerd in de hoes staat, gebruikt u uw niveau nog een laatste keer. Verpak vervolgens speelzand in de opening tussen de paal en de hulswanden totdat de paal zijn positie zonder ondersteuning behoudt. Het zand maakt kleine aanpassingen mogelijk als de paal er ooit uit moet voor onderhoud.
Met de paal rechtop is het overige werk snel gedaan. Bevestig de valklamp aan de paal op een comfortabele armhoogte, doorgaans 1,5 tot 1,8 meter boven de grond. Rijg de karabijnhaken aan de val: de bovenste haak moet zo worden geplaatst dat de doorvoertule van de vlag boven de onderste aansluit, zodat de juiste weergaverichting behouden blijft.
Bevestig de vlag aan de karabijnhaken en breng hem langzaam omhoog door aan de andere kant van de val te trekken. Eenmaal op de gewenste hoogte wikkelt u de val in een achtvormig patroon rond de schoenplaat en maakt u deze stevig vast. Een losse val zal tegen de hengel slaan en geluid veroorzaken, dus een strakke, schone omwikkeling is belangrijk. Als u complete vlaggenmasthardware in hoeveelheden aanschaft, snelle levering groothandel vlaggenmast PVC-buisopties verzonden met de hardware vooraf meegeleverd.
Inspecteer de val elk seizoen op slijtage en controleer de hulskap (wanneer de stok omlaag is gebracht) op ophoping van vuil. Een goed onderhouden installatie zal vele jaren met trots kunnen vliegen zonder structurele problemen.